堺市内徘徊43個所＋α [やっぱえぇやん！堺旅2024秋等]
先週のしまなみ遠征の翌日から昨日土曜まで仕事が続き、やっと休日。さすがにちょっとのんびりしたいので、今日は……やっぱりいつものようにスタンプラリー(笑)。せめて近場で、と地元堺を巡る堺旅2024秋デジタルスタンプラリーをメインに取り組むことにした。
前回「2024」は今年1月からだったが、今回は2ヶ月早く10月からの開催なので「2024秋」と銘打たれている。前回は38のスポットを3時間37分約28㎞でコンプリートしたが、今回は43箇所に増えた。ついでに堺市中心部近辺の愉快・爽快・空海ウォーク デジタルスタンプラリー2024と大和川サイクル月間のポイントも回るつもりなので、もう数か所回るスポットが増える。さて、どうなりますやら
6:46に自宅を出走。今回は前回と逆に右回りで回ってみることにして、まずは北西に向かう。「堺旅～」はJR西日本のWESTERアプリでスタンプを獲得するが、他の2つはSpotTourアプリでスタンプを獲得する。
自宅を出てほどなく、蜂田神社のそばを通りかかったタイミングでSpotTourが「新しいスタンプを獲得！」と通知してきた。この近くのスタンプスポットは無いと思っていたが、スポットの多い大和川サイクル月間に見落としでもあったかと、よく見てみると今日は回るつもりのない「南海沿線ツアー（諏訪ノ森駅旧駅舎～深井駅）」のツアーのものだった。自動獲得したスタンプを消す方法もわからないし、とりあえずもらっておく。
7:06に自宅から5km足らずのJR鳳駅到着。
無事に1つ目のスタンプを獲得して、堺旅2024秋デジタルスタンプラリースタート。
7:14に大鳥大社到着。
ここでも堺旅～2個目のスタンプだけでなく、「南海沿線ツアー（諏訪ノ森駅旧駅舎～深井駅）」にスタンプも獲得。
快走しまなみ海道100km [サイクリングしまなみ2024]
供与中の高速道路を自転車で走行できる日本で唯一のイベント「サイクリングしまなみ」は、2年おきに開催される。今回もCARACLE製造元テック・ワンの社員旅行として、自転車部門以外のスタッフも含めて多くが参加を申し込んだ。ところが、前回は募集人数7000名だったところが、今回は3500人と半減し、スタッフにも落選者が出た。前回のような他コースへの振替えもできず、キャンセル分の追加募集があったものの、希望者全員は参加できなくなった。過去の大会要項を確認すると、募集人数は1回おきに3500人と7000人を繰り返しているようだ。
落選スタッフが店番できるという理由もあって、走行するだけでなく、尾道会場に出展することになった。CARACLEスタッフは10/26(土)早朝4:30出発で尾道入りして、前日受付会場の尾道駅前でCARACLEのアピール。ときおり雨の降る天気だったが、外国人を含めて多くの参加者にお立ち寄り頂いた。
留守番のI井さんを残して、当選したスタッフ3名は14時頃には尾道を後にし、明日走るしまなみ海道の高速道路で今治会場に移動して受付。ゼッケンや記念品を受け取った。
会場を冷やかしてから近くの得意先に挨拶に行き、西条の宿に向かった。高速を走っていると前を走るのがもう一台のテック・ワンの車(自転車部門以外のスタッフが乗車)参加者の車だったりという偶然もあった。夕食は西条の居酒屋 一番で頂き、海の幸を中心に舌鼓を打った。サワラの塩叩きが絶品。
深夜に雨が降り、走行日の10/27(日)も雨が心配されたが、天気予報は少し好転して朝は曇り空。今回出走る8人は2台の車を今治IC近くの駐車場にデポして出走準備。今回、100kmコースに4人、40kmコースに4人が参加し、100kmコースにはフィリピン人のライアン、40kmコースにはベトナム人2名が加わっている。
今回指定された駐車場は集合地点まで1kmもないので、移動も楽。今回は同距離グループの中でブロック分けされていないので、100km組は4人まとまって最後尾に並んだが、まだ次々と参加者がやってくる。T田さんはアルミ製非折りたたみのChalet-COZで、他の3人はカーボン製の折りたたみ車CARACLE-COZで参加。
スタンプラリー3週目 [南河内]
先々週、先週と近隣のスタンプラリーに取り組み、10/17(木)の出勤途上にもちょっと寄り道をして、大和川サイクル月間のスタンプポイントに立ち寄った。
松原市民図書館「読書の森」がスタンプポイントになっていたのだ。
【大和川サイクル月間】ビュースポットに首ったけ～眺望コース～と【大和川サイクル月間】秋うらら～”いま”の季節を堪能コース～のスタンプを獲得。
すぐそばの松原中央公園にも立ち寄り。
【大和川サイクル月間】地域に息づく安らぎの広場コースのスタンプを獲得。196あるスタンプポイントのほんの一部だが、機会のあるごとに獲得していくつもり。
そろそろ峠越えの府外脱出ライドも交えたいところだが、雨上がりで峠道はびしょ濡れだろう。そんな訳で今週も低標高地のスタンプラリーの続き。6:38にTORACLE-COZ2(CARACLE-COZ DB)でカラクリング(CARACLE+サイクリング)に出発。
今日は河内長野の残りを片付けるべく、まずは天野山金剛寺に向かう。府道38号線を上って天野街道に入ると、まだ金剛山や和泉山脈は雲をかぶっており、路面が湿っているところも多いが、最低気温17度/最高気温22度という行動しやすい気温。ショート上下にニーウォーマーやアームウォーマーを組み合わせ、ウィンドブレークベストを羽織っていたが、上りでは暑くてアームウォーマーをずらしてベストを脱いだ。10月後半になってまだ稲刈りが終わっていない田んぼは珍しい。
天野街道を進むと小山田町の田んぼのほとんどは稲刈りが終わって、すっきりしている。すっかり秋の風景なのに、半袖ジャージで過ごせる気温が不釣り合い。
天野山金剛寺の境内に入ると紅葉(モミジ)が立ち並んでいるが、わずかに色づく木がある程度でまだまだ緑色の葉が茂っている。紅葉(こうよう)はまだ先のようだ。
金堂や多宝塔のある中心部の入口にある楼門は、まだ閉まっていた。以前は早朝に訪れても参拝できたように思うが、記憶違いだろうか？
ともあれ、7:44に 日本遺産「中世に出逢えるまち」デジタルスタンプラリー2024の天野山金剛寺 楼門前のスタンプを獲得。先々週の観心寺に続く2つ目のスタンプ。
今季初のスタンプラリー戦利品 [中河内-堺]
よりから今シーズンのスタンプラリー活動を本格的に開始したが、いくつも手を出した割には1コースもコンプリートできなかった。
通勤途中に立ち寄れそうなポイントは意図的に後回しにしていたので、10/8の出勤時にちょっと寄り道して、「南河内デジタルスタンプラリー」の「親子で楽しもう！公園巡りコース」のスタンプポイント「新町南公園」に立ち寄った。何度もこの公園に立ち寄りながら、ここが市立屠畜場の跡地とは知らなかった。確かに周辺に食肉関係業者が多い。
これで5ポイント中4ポイントのスタンプゲット。
その足で「南河内デジタルスタンプラリー」の「少人数でゆったり！観光満喫コース」のポイント「布忍神社」にも立ち寄った。勤務先の移転前は毎日外周を走っていたし、その後もちょくちょく訪れている自転車好きの宮司さんがいる神社だ。
こちらも5ポイント中4ポイントのスタンプ獲得。平日に出勤途中にスタンプを2個獲得した。
帰宅時にツツジの名所として知られる法雲禅寺(法雲寺)に寄ろうと思っていたが、雨が降ってきたので翌朝(10/9)の通勤途中に立ち寄った。といっても、ほぼ毎日前を通っているので寄り道というほどでもない。
スタンプラリーシーズンの秋到来 [南河内6コース]
9月からぼちぼち各地のスタンプラリーが始まっていたが、10月に突入して近場だけでも一気にたくさんのスタンプラリーが開始された。行動しやすい10～11月を開催期間としたいのはわかるが、今年は特にSpotTourというスマホアプリを使うイベントが激増している。その他も含めてとても回りきれないので、どう取り組むか考えていたが、ひとまずSpotTourを使用しているイベントをいくつかまとめて回ることにした。今日はひとまず河内長野方面に向かい、行き帰りに周辺を回ることにした。
6:44にTORACLE-COZ2(CARACLE-COZ DB)で今日もカラクリング(CARACLE+サイクリング)に出発。昨日は雨で今日も少し雲が多いが、雨の心配は無さそう。朝は20度まで気温が下がって、ショート上下だと少し肌寒いほど。
出走した途端に府道36号線で平井の地車曳行に出会い、撮影した後は脇道で先回り。この週末は自宅近くの深井地区や久世地区もだんじり祭り本番で、早朝から地車囃子が響いていた。
府道36号線の少し先で今後は桝矢の地車曳行。この時間は子どもたちが綱の先の方を曳いている。泉州ではこうやって子供のうちから地車に関わり、青年団となって祭りの主体を担うようになる。
地車の前後を持ち上げて傾けるのは「差し上げ」というらしい。疾走(やり回し)の多い深井地区ではあまり見かけない気がする。逆に陶器地区は重心の高い小型地車の特性を活かして、神輿かというくらい、揺らしたりぐるぐる回ったりする。間に挟まれた久世地区は、地車の形状も折衷型で、両方のいいとこ取り？
さらに先では府道の脇道で、高山の地車も脇道で「差し上げ」中。今日はあっちもこっちも地車だらけだ。
地車見物ばかりでなかなか進まなかったが、北野田駅を過ぎて間道をジグザグと走って、まずは「南河内デジタルスタンプラリー」の「親子で楽しもう！公園巡りコース」のスタンプスポット舟渡池公園に7:14到着。
