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TORACLE-COZ組立て その3 [コンポ組み付け]

[TORACLE-COZ組立て その2]からの続き 前回の作業でコンポ以外のほとんどのパーツを仮組み付けしていたCARACLE-COZ。今日は近所の友人宅を借りてコンポの組付け作業を行うが、その前に未装着だったタイヤの装…


通勤用CARACLE-S組立て その1

CARACLE-S 2016モデルの試作車であるTORACLE(虎来る號)の導入により、これまで主力だったCARACLE-S 2015モデル試作車は組換えて通勤を中心に活用することにした。 ついては、これまでの通勤車「鉄…


TORACLE(虎来る號)組立て その2

「TORACLE(虎来る號)組立て その1」からの続き 高野山往復の翌日7/17朝からCARACLE-S 2016モデル、TORACLE(虎来る號)の組立て作業再開。 まずは近所の友人宅の水道をお借りして、CARACLE…


第7回スズカ8時間エンデューロ春SP決戦仕様解除

ミニ・リカンベントの部で2位という、人生初の出来過ぎの成績を上げることができた第7回スズカ8時間エンデューロ春SPも終わり、次は8月末のノリクラに向けての日々が始まる。とは言え、このところの仕事の忙しさは続いているので、…


第7回スズカ8時間エンデューロ春SP対策 その2 [CARACLE-S]

前回の作業で、CARACLE-Sの第7回スズカ8時間エンデューロ春SP用決戦仕様への組み換えはほぼ仕上げたつもりだったが、直前になってもう少し作業を追加した。 まずは、ヒルクライムレースなどここぞという時に装着してきた、…


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