Tag ‘デュラエース’
2022ノリクラ決戦仕様その1(軽量化1) [TORACLE-COZ 2]
新型コロナで2大会連続で中止となったノリクラ(乗鞍ヒルクライム)。今年も安心できる状況ではないが、今のところ3年ぶりの開催の方向で準備が進んでいるようだ。今月末に本番が迫ってきたが、3年前の前回大会で競技志向は引退を宣言…
TORACLE-COZ 2(ディスクブレーキ) デュラDi2化 その2
「TORACLE-COZ 2(ディスクブレーキ) デュラDi2化 その1」からの続き デュラエースの油圧ディスクブレーキと電動変速Di2に載せ替えたTORACLE-COZ 2(CARACLE-COZ DB)は、格段に走行…
TORACLE-COZ 2(ディスクブレーキ) デュラDi2化 その1
「TORACLE-COZ 2(ディスクブレーキ)組立て その3 [プチ改良変遷]」からの続き 油圧ディスクブレーキの検証のために、TORACLE-COZ 2(CARACLE-COZ DB)を組立てて約9ヶ月間。シマノ唯一…
TORACLE-COZ組立て その6 [バーテープ、サドル交換]
[TORACLE-COZ組立て その5]からの続き TORACLE-COZ(CARACLE-COZ RB試作フレーム)は、入手したカーボン製ハンドルバーの幅やリーチが広がったことで、Di2エレクトリックケーブルの長さが不…
TORACLE-COZ組立て その5 [カーボン製ハンドルバー入手]
[TORACLE-COZ組立て その4]からの続き 仮付けのアルミ製ハンドルバーで、ちょいのりはできるようになっていたTORACLE-COZ(CARACLE-COZ RB試作フレーム)。昨日、ようやく本装着用のカーボン製…
