一週遅れの回復走 [新千早トンネル往復]

慣れていない暑さの中で全力を尽くした南大阪サイクルロゲイニング大会は、非アシスト車最上位という結果を出せたが、さすがに身体へのダメージは大きかった。回復の遅い50代は翌日からの通勤ライドでも身体が重く、ようやくマシになってきたところで、昨日は仕事で一日中ほぼ立ちっぱなし。むくんでだるい足腰で迎えた本日は、とても遠出をする元気はない。

TORACLE-COZ(CARACLE-COZ DB)で6:18に自宅を出走し、近所のコンビニで友人と待ち合わせ。友人も遠出は考えておらず、しばらく行ってない金剛山ロープウェイ方面に向かうことにした。

薄曇りで日差しが弱く、涼しいというか、朝のうちは肌寒いほどで先週とは様変わり。それでも菅生近辺からは行く手の金剛山や大和葛城山はくっきりと見え、雨の心配はなさそう。周辺の水田には水が張られ、今日にでも田植えもしそうな雰囲気だ。

PLの塔(大平和祈念塔)の横目に見ながら富田林の丘陵地帯を越えていき、富田林市市街地へ降りていく。

富田林寺内町の中を通過して、金剛大橋で石川を渡る。

一部並走ルートを走ったが、ほぼ府道705号線を辿って森屋交差点に7:54到着。のんびりと大休止した後で金剛山ロープウェイ方面に向かって上り始めた。

アタックというペースではなく、のんびりと上っていたが、それでも身体が重い。友人も調子が良くないようなので、今日は新千早トンネルをゴールとして折り返すことにした。時刻は8:57。

帰路に友人宅に寄ったりしたが、それでも10:39には帰宅した。夏に向けてどんどん調子を上げていくという展開にはなっていないが、仕事も忙しい中高年となれば仕方ない。

■STRAVA

一週遅れの回復走 [新千早トンネル往復] | ライド | Strava

■Ride with GPS

一週遅れの回復走 [新千早トンネル往復] – でのサイクリング堺市, 近畿地方

■CyclemeterGPS

CyclemeterGPSの記録
　スタート: 2022/06/05 6:18:29
　自転車完了: 2022/06/05 10:39:07
　バイクタイム: 2:24:49
　停止時間: 1:55:31
　距離: 56.92 km
　平均スピード: 22.85 km/h
　登り: 537
　平均心拍数: 116 bpm
　最大心拍数: 174 bpm
　平均ペダルペース: 60 rpm
　最高ペダルペース: 135 rpm
　今月の走行距離： 125 km
　今年の走行距離： 3944 km
　先月の走行距離： 923 km
　昨年の走行距離： 8954 km